Architettura, porto, città

Stazione Rogers Trieste

1 marzo 2015
ore 11
Giacomo Calandra di Roccolino
Architettura, porto, città. Il caso di Amburgo
Stazione Rogers
Riva Grumula 14
Trieste

dal com.stampa: «L’interesse di Amburgo per gli studi urbani affonda le sue radici nel Medioevo e nella fondazione del porto franco voluta da Federico Barbarossa. Nell’Ottocento e nel Novecento un evento catastrofico e l’espansione dei traffici cambiano volto alla città. Amburgo, anche grazie all’opera riformatrice di Fritz Schumacher, diviene un modello per molte città tedesche ed europee. Negli ultimi anni, la seconda città tedesca per dimensioni ha visto un enorme sviluppo dovuto al più grande progetto europeo di riqualificazione in un’area centrale: la HafenCity. L’area un tempo occupata dal porto, in seguito al Masterplan approvato nel 2000, ha visto la realizzazione di numerose architetture ed è ancora oggi un grande ‘cantiere’. I progetti di HafenCity hanno guidato la politica infrastrutturale dell’amministrazione cittadina, che ha affrontato investimenti ingenti per migliorare l’accessibilità e la qualità ambientale. Nella HafenCity si è proceduto alla realizzazione ex novo della viabilità e del sistema degli spazi pubblici. Uno dei progetti di maggiore impatto è stato, ad esempio, la realizzazione della quarta linea della metropolitana, che ha collegato il centro storico alla nuova sede universitaria di HafenCity».

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Amburgo courtesy stazionerogers.eu